Առաջատար ժամանակը:
| Քանակ (հատ) | 1-500 թթ | 501-2000 թթ | > 2000 թ |
| Առաջադրման ժամկետը (օր) | 15 | 30 | Բանակցելու համար |
Ընդունված առաքման պայմաններ.
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, էքսպրես առաքում, DAF, DES;
Ընդունված վճարման արժույթ.
USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Ընդունված վճարման տեսակը.
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, կրեդիտ քարտ, PayPal, Western Union, Կանխիկ, Էսքրոու;
MAN բեռնատարի էլեկտրամագնիսական փականները կարևոր բաղադրիչներ են, որոնք օգտագործվում են MAN բեռնատարների տարբեր համակարգերի և գործառույթների կառավարման համար: Այս էլեկտրամագնիսական փականները կարելի է բաժանել հետևյալ կատեգորիաների՝ ըստ տարբեր գործառույթների.
Արգելակման էլեկտրամագնիսական փական. MAN բեռնատարների արգելակման համակարգը օգտագործում է էլեկտրամագնիսական փականներ՝ արգելակների օդային ճնշումը վերահսկելու և կարգավորելու համար: Նրանք կարող են ազատել կամ ներարկել օդի ճնշումը, ըստ անհրաժեշտության, հուսալի և ճշգրիտ արգելակման աշխատանքի համար:
Օդային կասեցման էլեկտրամագնիսական փական. MAN բեռնատարների օդային կասեցման համակարգը վերահսկում է օդային բարձիկի օդային ճնշումը էլեկտրամագնիսական փականի միջոցով՝ մեքենայի կախոցի բարձրությունը և կարծրությունը կարգավորելու համար: Սա ապահովում է ավելի հարմարավետ վարում և կասեցման ավելի լավ կատարում:
Շնչափողի էլեկտրամագնիսական փական. MAN բեռնատարների շնչափող համակարգը օգտագործում է էլեկտրամագնիսական փականներ՝ շնչափողի բացումը վերահսկելու և կարգավորելու համար: Այս էլեկտրամագնիսական փականները ապահովում են, որ շարժիչը ապահովում է վառելիքի պատշաճ մատակարարում, որը հիմնված է վարորդի վառելիքի ոտքի բացման վրա:
Հաղորդման էլեկտրամագնիսական փական. MAN բեռնատարների փոխանցման համակարգը օգտագործում է էլեկտրամագնիսական փականներ՝ փոխանցման տուփի հերթափոխի և կցորդի աշխատանքը վերահսկելու և գործարկելու համար: Այս էլեկտրամագնիսական փականները ապահովում են սահուն տեղաշարժ և փոխանցման հուսալի կատարում:
MAN բեռնատարի էլեկտրամագնիսական փականները սովորաբար սնվում են մեքենայի էլեկտրական համակարգից և շահագործվում և կառավարվում են կառավարման միավորի կամ մոդուլի միջոցով:
